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カスタム日記
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ブレンボラジアルマスター他いろいろ
今回はハンドル回りをゴソゴソと・・・・
前車から外したもんやら貰い物やら 買い足しやらで集めたこれらを取り付けます。 まずはマスターシリンダーですが、 ブレンボラジアルマスターで、 左が削り出しの16で右は削りだしてない16です。 横置きの4Pシングルキャリパーの推奨が14で、 ラジアルで言うと16らしいんですが、 スカイウェイブの純正マスターピストンは、 右が11で左が1/2(だいたい13)です。 後々、4P入れるつもりで16をチョイスしたんですが、 大丈夫かどうかは組むまでわかりません(笑 とりあえず戻せるのか??ってくらいばらしにかかって~・・・ それから一つづつ交換していくんですが、 ここで問題発生! リアのメッシュホースが微妙に足りない(笑 今回めんどくさいので1本物でいったのが失敗(笑 とりあえず取りまわし変えてなんとかギリギリセーフ! 普通に繋ぐのにしときゃよかった。。 あと、アクセルワイヤーが微妙に長い・・・・・ 急遽カラーを作って対応してなんとかなりましたが、 44A用で売ってる某社のアクセルワイヤーなんですが、 わざわざ電話して、45もだいじょうぶよね? って確認したのになんだこりゃ! たまたまこれだけなのかどうかは不明でつ。。 あとは、リコールが出てる部品もついでに交換して~ (普通はお店で交換してもらいましょう) 完成したのがこんなかんじです。 早速乗ってみましたが、意外に違和感無いかも?? 空気が程よく入ってるから?(笑 もっとガツガツになるはずなんやけどな・・・・・・・????? 右がこんな感じで~~ 左がこんな感じで~~ タンクのステー&安かったミラークランプ &ちょっと時代遅れぎみ?の、ミラー(笑 あと、スイッチですが、 スイッチは単体で持ってるんですが、 めんどくさいんで油圧スイッチにしてみました。 故障が多いとか反応がにぶいとか タッチが悪くなるとか言われておりますが、 鈍感な私にはこれで十分かと・・・・ そんなこんなで構想期間中 頭の中がブレンボでいっぱいだったので、 コーナンのマークまでブレンボに見えてしまう今日この頃。。 PR
またまたマフラー♪
以前入れた朝倉商事のマフラーですが、
今度はスイスイ系ETC装着!
ETC取り付けました!
とはいってもバイク用を買う元気も無く・・・ ほとんど使う事の無い実家の軽自動車で登録したETCを使い回す事に。 本体はヤフオクにて調達。。。 付けましたっちゅうても、右のボックスに押し込んだだけですが(笑 5回ほど使いましたがエラーなんぞ出ませんでした。 通過時の表示も軽二輪って出てるし。 電源は、バッ直とACCとGRがありますが、 とりあえずシガライターの線を分岐して、 水抜き穴から出してきて~ バッ直とACCはひとまとめにして接続! ヤフオクのシガライター電源のやつは みんなこうしてるみたいですよ。 カプラーつけてみたり~ コーナンでスポンジ買ってきてみたり~ 一応普通に使えてます。 でも、車登録ETCをバイクに付けるのは 条例違反になるそうですので お勧めはしません(笑 | 次のページ>> | 最新記事
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